Land-Forum

Hi,

ich habe einen Claas Matador Standard Bj.1963.
Der lief eigentlich immer ohne große Probleme....klar die alten Dinger lassen über längere Zeit immer den Sprit fallen, aber nach entlüften lief auch meiner immer ohne Probleme.

In diesem Jahr ist das allerdings etwas anders. Er läuft zwischen 10 Minuten und einer halben Stunde (z.B bei Halbgas)...dann läuft er etwas unrund, nimmt das Gas nicht mehr richtig an und geht schließlich aus.
Nach kurzem entlüften (wobei eigentlich kaum Luft erkennbar ist) wiederholt sich das ganze wieder.
Handkraftstoffpumpe hab ich schon mal gewechselt....war ziemlich durch.
Kraftstofffilter sind auch neu.

Bin für jede Info dankbar.....vielleicht hat ja zufällig einer, ein ähnliches Problem.

Vorab Danke und Grüße

Moin,

den Diesel lasse ich eigentlich immer komplett ab.....ich betreibe den ja nur noch wie ich lust und Zeit habe beim Nachbarn auf'm Acker....so alle ein, zwei, drei Jahre und fülle dann immer frischen Diesel ein.
Ich werden jetzt erst mal alle Kupferdichtungen austauschen und wenn das nicht hilft, setze ich den Tank hoch...dann muss er nicht mehr saugen.

Aber schon mal Danke
Gruß Gerald

Hi,
Stop geht über Seilzug....da hatte ich aber auch schon ein Augenmerk drauf...ist aber scheinbar/leider o.k.

Hi,

erst mal danke an alle, die sich Gedanken gemacht haben.

Heureka....der Fehler ist gefunden und er schnurrt wieder wie en Kätzchen.
Versuche mal kurz den Schiss von Claas oder Perkins zu erklären...wer auch immer auf die Idee gekommen ist :(
-Vom Tank geht die die Kraftstoffleitung zuerst zu einem Vorfilter.
-Von da aus ist nochmal eine kurze Rohrleitung zu der Kraftstoffpumpe
-Und genau an der Verbindung an die Pumpe, ist in der Hohlschraube ein Stahlfilter eingeschraubt....grrrrr....und der war zu.

Wer kommt denn auf die Idee nach einem Vorfilter und vor den Hauptfiltern noch einen Stahfilter in eine Leitung einzubring, die man nicht mal gescheit ausschrauben kann.
Demnach nochmal Danke an diesen Ingenieur :):):):)

Gruß
De Eckstoas Gerald