Land-Forum

Moin zusammen,nun bin ich gerade stolzer Besitzer eines IHC 432 geworden und habe alle notwendigen Wartungsarbeiten gemacht.Nun stelle ich voller Erschrecken fest, daß die Ölablasschraube von der Einspritzpumpe ölt und kein Öl mehr in der Pumpe istIch denke füll mal das Öl nach, wie in der BA beschrieben, schraub die mal fest, aber oh Schreck das Gewinde ist kaputt, die Schraube lässt sich nicht festziehen und somit läuft die Pumpe immer trocken.Ich glaube da habe ich ein dickes Problem . . . Helicoil Gewinde macht wohl auch keinen Sinn ( Späne ?? )Hab Ihr vielleicht noch eine hilfreiche Idee?Beste Grüße,Uwe

Suuuuper, hab die Lösung und die Probleme haben sich in Luft aufgelöst, bin ich froh !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Habe eine Fa. gefunden die Einspritzpumpen repariert, folgende Situation:

Die Fa. Bosch hat damaliger Zeit eine Gewindehülse für die Ablassschraube eingesetzt

Der Vorgänger hat vermutlich die Ablassschraube zu fest angezogen und somit das Gewinde rausgerissen, siehe Bild 1 und 2

Es gibt bei dieser Fa. neue Gewindehülsen samt Schraube und Dichtung, siehe Bild 3

Verfahrensweise:

Eine Schraube und Mutter (Feingewinde M10x1,0) in die Gewindehülse setzen, verkontern Hülse mit Loctite (hochfest) versehen und einschrauben.

Verkonterung lösen und Schraube ausschrauben.

So habe ich wieder den Originalzustand

Übrigens, eine Top Super Beratung von Herrn Lutz schon am Telefon.Die Google Rezessionen sprechen für sich

Es lohnt sich bei E-Pumpen Problemen diese Fa. zu kontaktieren

https://www.lutz-dieseltechnik.de/

Beste Grüße,

Uwe